Estados Unidos libera nuevas rutas aéreas desde el AIFA y el AICM

Estados Unidos levantó las restricciones a las aerolíneas mexicanas que limitaban la apertura de nuevas rutas hacia su territorio desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La decisión, anunciada el 16 de octubre de 2026 por el Departamento de Transporte estadounidense (DOT), tiene efecto inmediato y abre la posibilidad de ampliar rutas y frecuencias entre ambos países.

¿Por qué Estados Unidos había impuesto las restricciones?

Las medidas se anunciaron en octubre de 2025, en medio de una disputa sobre el cumplimiento del acuerdo bilateral de transporte aéreo de 2015. Washington cuestionó decisiones mexicanas relacionadas con la asignación de horarios de aterrizaje y despegue —conocidos como slots— en el AICM, así como el traslado de operaciones de carga al AIFA. El conflicto afectó los planes de expansión de las aerolíneas mexicanas hacia el mercado estadounidense.

¿Qué cambia para las aerolíneas mexicanas?

Con el levantamiento de las restricciones, las compañías podrán volver a proponer nuevas rutas hacia Estados Unidos desde ambos aeropuertos de la capital, además de evaluar incrementos en sus frecuencias. La medida podría ampliar las opciones de conectividad para los pasajeros, pero no implica que todas las rutas se reactiven de inmediato ni que se anuncien nuevos vuelos automáticamente: cada aerolínea deberá definir sus planes y cumplir los procedimientos aplicables.

México y Estados Unidos alcanzaron acuerdos

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) celebraron la decisión y la atribuyeron al diálogo y a los avances en los compromisos acordados entre ambos gobiernos. Las negociaciones se reforzaron con un memorándum de consultas firmado en mayo de 2026, relacionado con las condiciones de acceso al mercado aéreo y la operación en el AICM.

Las restricciones se levantan, pero continúa la supervisión

El DOT mantendrá requisitos para que las aerolíneas mexicanas presenten sus itinerarios y obtengan autorización para operar servicios con aeronaves grandes. Además, Estados Unidos señaló que continuará vigilando el cumplimiento de los compromisos de México y que otras dos órdenes relacionadas con la disputa siguen vigentes. Por ello, la decisión representa una apertura para desarrollar nuevas rutas, no el cierre definitivo de todas las diferencias entre ambos países en materia de aviación.