Ni 4,300 camiones ni nuevas líneas del Metro terminadas ni 8 carreteras

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hace 4 horas

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Así se llega al quinto años de Gobierno, Comparecen Secretario de movilidad y Director de Metrorrey

.....En los trabajos de la glosa del quinto informe del gobierno de Samuel García funcionarios de movilidad comparecieron ante el pleno del Congreso donde se concluyó que no están circulando las 4,300 camiones nuevos , ni son carreteras nuevas ni tampoco las nuevas líneas del metro son 3 y tampoco terminadas como se publicita en el quinto informe de Gobierno.

Ante el pleno del Congreso comparecieron Hernán Villarreal Secretario de Movilidad y Abraham Vargas Director de Metrorrey donde informaron que el costo de la nuevas líneas del metro estiman concluya en 43 mil millones de pesos

Sostienen que monoriel de las líneas 4 y 6 operarán en su totalidad hasta septiembre del 2027, que circulan en la metrópoli cuatro mil camiones urbanos y a finales de noviembre llegarán 100 más y a finalizar el año otros 200

Los viaductos de las líneas 4 y 6 que suman un trayecto de con 34 km registran avance de 97 % mientras que las estaciones un 90%

La línea 5 del Metro que descartaron hacer, aseguró que se hicieron las consultas públicas pero los vecinos querían un trayecto inviable económicamente por lo que se decidió dejarla e intensificar los trabajos del trano hacia el aeropuerto.

Sin embargo no descartó realizar una consuta más una vez que vean los vecinos el servicio de las líneas 4 y 6 y los cambios de imagen .

Añadió que no se extendió la línea 1 que llega hasta poco después de Expo Guadalupe, hacia Juárez ya que la tecnología que se usaría es diferente a la que se aplicó a las líneas 4 y 6 que no daban tiempo para construirla en el actual sexenio por lo que se enfocaron los recursos a la llínea hacia el aeropuerto.

Por su parte el diputado Rodrigo Montemayor fue directo y exigió fechas de conclusión del metro a lo que el director de Metrorrey Abraham Vargas aseguró que en septiembre del 2027 estará terminadas y operando las dos líneas del monoriel pero esto no impide a que que entre en operación tramos que ya hayan pasado las pruebas .

El monto final de las líneas se estima sea de 43 mil millones de pesos los 34 km. Obra civil y electromecánica y obras complementarias.

Hernán Villarreal señaló que a la empresa Mota Engy se le ha pagado 32,480 millones de pesos y faltan por pagar 4 mil 58 millones por los trabajos de la Línea 4 y 6 del Metro

CAMIONES

Hernán Villarreal dijo haber recibido 1,500 camiones del gobierno de Jaime Rodríguez quien al cierre de su sexenio reportó una flotilla de 2,780 camiones en circulación

La diputada Rocío Montalvo cuestionó lo asegurado por el Gobierno que sostiene que existen 4,300 camiones circulando cuando en realidad solo 2,814 de los 3,100 licitados.

Abraham Vargas director de Metrorrey aseguró que sí hay 4,300 camiones y los deslglosó así : a la fecha se licitaron 3,100 camiones, han llegado 2, 814 y se esperan 300 más, cien en noviembre y 200 a finales del año y hay un servicio de 400 unidades del transmetro que operan de Metrorrey y 800 camiones de empresarios.

En una suma númerica se concretó que solo licitaron 3,100 y no 4,300, y circulan 4,014 y no 4,300

Hernán explicó que se habla de 3 líneas porque el plan maestro no contempla la extensión hacia el Aeropuerto y al estarse construyendo se toma como una tercera .

AFECTACIONES AL PLUVIAL

La Diputada Perla Villarreal hablo de las afectaciones por los trabajos de la línea 4 del metro al pluvial que transito por las avenidas Constitución y Gonzalitos señalando que se detectaron 28 afectaciones al pluvial por las columnas del metro cuestionando las declaraciones de la empresa Mota Engy que señaló que las reparaciones se realizarían hasta después de las elecciones de junio 2027 para que no tuviera un costo político.

A l tema sumó el diputado Javier Caballero que el estado está arrendando los camiones y no son comprados como lo aseguran.

Al respecto Hernán Villarreal aseguró que ya se empezaron los trabajos pero se acordó que primero se solucionara el complejo Gonzalitos y luego el pluvia y hace una semana se logró terminar con las afectaciones en Gonzalitos y se trabajará en el tema del pluvial de Gonzalitos.

Por su parte el diputado Javier Caballero pidió aclarar por qué manejan tres líneas del metro si la línea 5 está cancelada y exigió puntualizar que no es un metro sino un monoriel y que aún no está terminado y menos ne servicio como se promueve.

Pidió se explicara sobre los recursos de financiamiento a través de FONADIN que dice el gobierno que la iniciativa privada está aportando una cantidad de 4,400 millones de pesos y que desconoce el propio Instituto de Movilidad la institución privada aportadora .

Al respecto Villarreal dijo que la aportación privada aún no está vigente ya que esta solo entrará cuando esté funcionando y ahorita todos los recursos son públicos. Una parte del la ampliación de la línea a l aeropuerto la regla dice que una tercera parte vendría de la aportación privada y se ejercerá cuando esté operando el sistema según las reglas.

La carretera interserrana es otro punto no aclarado ya que dijo no hay una conexión en el tramo que básicamente es una ampliación en carretera de Galeana- San Roberto .

HERNAN VILLARREAL

Línea 1 …recursos federales 18.5 km Jorge treviño sexenio

Línea 2 recursos federales 4.7 Sócrates Rizzo

Línea 1 …500 metris a la línea 1 Fernando Canales

Línea 2 8.2 km recursos federales Natividad Gzz 5 años

Línea 3—7. 5. Recursos federales Rodrigo Medina, Jaime rodríguez y asegura que la terminó Samuel García. 10 años de construcción

34 km, recursos prioritariamente estatales y se terminará en 5 años lineas 4 y 6 y concluirá este sexenio funcionando.

LAS 8 NUEVAS CARRETERAS

La nueva carretera La Gloria-Colombia 102 km concluida…..4, 905 mdp

Uno Norte 23 km reconstruida concluida….. 691.6 mdp

Nuevo Periferico 45 km concluido……

Ampl. Autopista al Aeropuerto 8.37 km concluido ….